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       【车讯网邯郸站3月29日下午，宝马汽车邯郸威宝店为让客户充分体验新宝马X1的优越操控性和科技含量带来的安全性，特邀请数十位嘉宾和媒体朋友亲身体验新宝马X1带来的新驾驶体验。下面请看《车讯网》邯郸站给您带来的现场画面。

先到的嘉宾小息一下

新宝马X1试乘试驾证

嘉宾踊跃参与这次新宝马X1的试乘试驾

专业讲师讲解试乘试驾要点

专业讲师讲解试乘试驾要点

新宝马X1静候您的试驾

       尺寸方面，尽管属于改款产品但新宝马X1的尺寸较旧款也只有细微变化。新宝马X1的车身长宽高分别为4477/1798mm/1577mm，而旧款车型则为4469/1798/1583mm，2760mm的轴距尺寸则保持不变。相对竞争对手奥迪Q3的4385×1831×1608mm尺寸，及2603mm轴距来说，两者在尺寸上各有所长。与自家兄弟相比，新X1的尺寸比宝马X3的4648×1881×1686mm小了整整一圈，轴距也比X3的2810mm短了整整50mm。
 

等待进入跑到的新宝马X1

等待出发的新宝马X1

       新宝马X1车身尺寸变化不大，车内的驾乘空间也依然保持着旧款的水平。既然是紧凑级的小车，只要不对X1的车内空间奢望太高，它也不会让我们失望，虽然后排腿部空间比较局促，不过只要不是长途乘坐，空间上还是可以接受的。
虽然X1的体积很小巧，不过在内部空间功能性上一点也不含糊。与很多正规SUV一样，它的空间使用灵活多变。后排靠背角度可以进行多级调节，满足不同乘客的需要，同时能使行李厢容量从420升增加到490升。此外，由40:20:40比例的三个部分组成的靠背，可以分别折叠放倒，以适应不同成员数量、不同尺寸行李物品的实际需要，后排靠背全部放倒时，行李厢容量可增加到最大的1350升。
 

急转弯体验

幽雅的绕桩

       虽然X1的体积很小巧，不过在内部空间功能性上一点也不含糊。与很多正规SUV一样，它的空间使用灵活多变。后排靠背角度可以进行多级调节，满足不同乘客的需要，同时能使行李厢容量从420升增加到490升。此外，由40:20:40比例的三个部分组成的靠背，可以分别折叠放倒，以适应不同成员数量、不同尺寸行李物品的实际需要，后排靠背全部放倒时，行李厢容量可增加到最大的1350升。
 

新宝马X1精致的尾部

       宝马X1的18i车款使用了型号为N46B20E的2.0L排量自然吸气发动机，最大功率110kW，最大扭矩200Nm/3600rpm。20i车款使用N20B20C的2.0L排量涡轮增压发动机，最大输出功率为135kW，最大扭矩270Nm/1250-4500rpm，而28i车款所使用的高功率版2.0T增压发动机最大功率则为180kW，最大扭矩350Nm/1250-4800rpm。
新宝马X1还新增了发动机节能自动启停系统、ECO PRO节能驾驶模式等高效动力技术，进一步提升了高效驾驶表现。在ECO PRO模式开启后，不仅油门反应变得更缓和，包括空调、座椅加
 

宝马专属的相框

       sDrive的后驱车款很大程度上保留着后驱车型的驾驶乐趣，喜欢玩车的朋友会更加Drive的四驱车款通过调节前/后轴间的动力分配，保证动力能够稳定驱动车辆行驶，提高一定通过能力的同时，最主要的是在

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